Il nuovo treno notturno che percorrerà 100 città d'Europa per meno di quanto costa un volo

Viaggiare in treno è sempre stato più di un semplice tragitto. È la magia di ammirare il paesaggio attraverso i grandi finestrini, godere di un buon libro con il tramonto sullo sfondo o semplicemente dormire fino a raggiungere la meta senza preoccupazioni. Tutti noi che abbiamo visto o letto Assassinio sull'Orient Express abbiamo il desiderio di una lunga traversata in cui poter godere del comfort e dei servizi del treno; rendendolo così una parte del viaggio.

Una startup con sede a Berlino si è proposta di recuperare il fascino dei viaggi notturni. Per questo motivo, sta lavorando a un progetto che mostri quanto sia comodo e affascinante dormire sui binari (così risparmi tempo nella giornata nel tragitto). Il progetto di Nox mira a cambiare radicalmente il modo di attraversare l'Europa quando cala il sole.

Attualmente, nella maggior parte delle ferrovie, i passeggeri devono condividere una cabina con sconosciuti: le cabine private sono poche, molto costose e tendono a esaurirsi rapidamente. Il concetto proposto da Nox è proprio l'opposto, mira all'intimità del viaggiatore. Tutti i compartimenti dei suoi treni saranno privati, attirando così viaggiatori che evitano questa opzione a causa della scarsa privacy.

Divideranno gli alloggi in tre categorie per adattarsi alle diverse esigenze. Inizialmente ci saranno opzioni di cabina singola, per un solo viaggiatore; poi troviamo l'opzione doppia, con letto per due persone; e infine la doppia vista, con ampie finestre per avere le migliori viste. In tutti i casi, le stanze saranno lunghe due metri, con spazio sufficiente per una notte confortevole.

Il prezzo delle stanze singole partirà da 79 euro, mentre le stanze doppie potranno essere prenotate a partire da 149 euro. Aspirano a combinare privacy con accessibilità e cercano di competere con i voli delle compagnie aeree lowcost.

Oltre alle attraenti cabine di riposo, questi treni offriranno una gamma completa di servizi aggiuntivi: servizio di cibo e bevande, vagoni adattati per persone con mobilità ridotta e addirittura uno spazio dove lasciare la tua bicicletta!

Nox prevede di avviare questo piano nel 2027. L'intenzione della compagnia è, in un decennio, raggiungere più di 35 rotte. Entro il 2035 l'obiettivo è collegare 100 città del continente, tra cui Parigi, Roma, Amsterdam, Barcellona o Varsavia. Le prime previsioni stimano percorsi come Monaco-Amsterdam in 11 ore o Barcellona-Zurigo in 12 ore, tutti in orario notturno.

Questa idea non cerca solo di attrarre viaggiatori di piacere, ma si propone come un'alternativa per professionisti o passeggeri che viaggiano per lavoro, offrendo loro una notte di riposo che sostituisce la spesa di un hotel.