Quando credevamo di aver visto tutto arriva Storseisundet, <<il ponte verso nessun luogo>>

L'Atlanterhavsveien, la strada dell'oceano Atlantico, è una delle più belle del mondo e la più pericolosa della Norvegia. E, in uno dei suoi tratti, il ponte di Storseisundet, una straordinaria opera di ingegneria che è diventata di diritto una delle maggiori attrazioni turistiche del paese. Ci addentriamo nel paese dei fiordi per scoprire ciò che rende peculiari queste due grandi costruzioni.

La >, come è conosciuta popolarmente, è un tratto di poco più di otto chilometri che unisce le diverse isole di un arcipelago situato tra i comuni di Eide e Averøy, sulla costa atlantica di questo territorio scandinavo. Situata a oltre 500 chilometri a nord di Oslo, questo breve tracciato della strada regionale 64 è una delle rotte norvegesi più apprezzate e visitate del paese grazie alle sue caratteristiche peculiari.

La sfida di collegare l'isola di Averøy con la penisola di Romsdalshalvoya, all'interno della regione di Nordmøre, iniziò nel 1909 con il progetto di una linea ferroviaria, ma la difficoltà che comportava e il crescente successo dell'automobile fecero sì che venisse abbandonata. Già negli anni '70 riaffiorò l'idea di unire questa parte della Norvegia, iniziando i lavori nel 1983 e protraendosi per sei anni a causa delle avverse condizioni climatiche della zona. Una grande opera che è stata qualificata in Norvegia come > e che è stata ampliata dal 2005 con il tunnel dell'oceano Atlantico fino a collegare l'isola di Averøy con Kristiansund, questa volta sotto le acque.

La serie di viadotti e ponti a pochi metri dal livello dell'oceano e le spettacolari viste hanno reso il tratto originario di questa strada norvegese una delle maggiori attrazioni del paese, essendo stata dichiarata > e considerata una delle più belle del mondo, così come la più pericolosa della Norvegia a causa del suo tracciato sinuoso con curve strette, forti pendenze e raffiche di vento e onde che si abbattono sull'asfalto durante le tempeste.

Lungo il tracciato di otto chilometri dell'Atlanterhavsveien si attraversano otto ponti, di cui Storseisundet è il più lungo, alto ed emblematico di tutti. I suoi 260 metri di lunghezza e i suoi 23 metri di gabarito ne fanno un'opera impressionante, ma il suo design peculiare e la sua curvatura eccezionale sono ciò che gli ha conferito fama mondiale.

I requisiti dell'orografia hanno fatto sì che questo straordinario ponte fosse costruito con una curvatura e una pendenza fuori dal comune - raggiunge al suo punto massimo l'8% di dislivello - creando, attraversandolo, un'illusione ottica che dà l'impressione di interrompersi bruscamente a metà strada come se fosse un dirupo verso l'oceano. Questo fatto è ciò che ha conferito a questo tratto dell'Atlanterhavsveien l'appellativo di >, diffuso a partire da una pubblicazione nel 2011 del secondo quotidiano più letto del Regno Unito, il Daily Mail.

Durante la sua costruzione ha subito fino a dodici interruzioni dei lavori a causa dei forti venti, il che può dare un'idea della violenza con cui le onde impattano contro la struttura durante le tempeste più forti. Qualcosa che non è passato inosservato ai turisti, che si avvicinano a questo punto durante l'autunno - il periodo più propizio in questo senso - con la speranza di osservarlo di persona.