Dove posso volare il mio dron? Te lo spieghiamo con questa mappa del mondo

I droni hanno preso il volo in tutto il mondo, e con un costante ampliamento solo negli Stati Uniti ci sono 1,7 milioni di questi 'robot volanti'. Ma... cosa succede con la legislazione aerea?

È tempo di porre nuove domande nei governi di tutto il pianeta, perché i droni possono servire a innumerevoli scopi... ma possono anche essere oggetti di spionaggio e di violazione della privacy dei comuni cittadini.

Al momento, 143 paesi hanno già promulgato qualche tipo di regolazione relativa ai droni, ma molti esperti sostengono che la regolamentazione attuale dei droni sia insufficiente per far fronte alla minaccia di una sorveglianza generalizzata. Tuttavia, queste regolazioni, per lo più, si basano su come opera il drono e non affrontano problematiche relative alla privacy.

È per questo che oggi, grazie a Surfshark, scopriremo come si regola l'uso dei droni in tutto il pianeta. Una regolazione che, per certo, si classifica in ognuna di queste sette categorie:

Vuoi sapere se puoi volare il tuo drono in tutte le parti del pianeta? Ti diamo un'anticipazione: no, ma sì in tutti i continenti.

L'Europa ha attualmente una delle regolamentazioni sui droni più liberali al mondo. Il 27% dei paesi europei con regolamentazioni relative ai droni rientra nella categoria "senza restrizioni", superiore al 18% della media mondiale e la maggiore proporzione di qualsiasi continente.

Ma sebbene questi paesi abbiano promulgato relativamente poca legislazione che limita l'uso dei droni, hanno ancora una serie di linee guida operative. I piloti di droni in Lettonia, ad esempio, devono indossare un indumento che li identifichi, come un cappello o una maglietta. In Austria, i piloti devono ottenere una licenza se il drono pesa più di mezzo chilo e vola oltre i 30 metri.

Sebbene la maggior parte dei paesi in tutto il mondo richieda che i piloti di droni possano vedere l'UAV in ogni momento, il 33% dei paesi del Nord America consente voli di droni sperimentali oltre la linea di vista, la maggiore proporzione di qualsiasi continente e ben al di sopra del 22% della media globale.

Il gran numero di paesi che consentono voli sperimentali con droni può essere correlato alla presenza di aziende tecnologiche come Amazon, Walmart e DHL, che stanno studiando modi per incorporare i droni nella loro infrastruttura di consegna e sviluppando metodi per inviare pacchetti leggeri su brevi distanze. I paesi con legislazione sui droni sperimentali includono Canada, Stati Uniti, le Isole Cayman e altre piccole nazioni caraibiche.

Il 67% dei paesi con legislazione relativa ai droni in Sud America consente ai droni di volare, a condizione che il veicolo aereo rimanga in vista del pilota. Nessun paese del Sud America ha divieti assoluti o effettivi sui droni. Ma sebbene nessun paese vieti i droni, solo un paese, la Guyana, ha disposizioni che consentono voli oltre la linea di vista.

Altri paesi del Sud America hanno regole specifiche sui droni orientate alla sicurezza e alla conservazione dell'ambiente. In Perù, ad esempio, i voli di droni non possono durare più di un'ora. In Ecuador, i droni sono completamente vietati nelle Isole Galápagos, salvo per uso scientifico approvato.

Il 21% dei paesi qui con legislazione relativa ai droni hanno divieti assoluti per questi dispositivi volanti. Inoltre, ci sono una serie di paesi con divieti effettivi sui droni. In Bhutan, ad esempio, il volo con droni è consentito solo dal governo. In generale, il 15% dei paesi asiatici ha divieti effettivi sui droni, molto più rispetto alla media globale dell'8% e la maggiore proporzione di qualsiasi continente.

Tuttavia, un numero ridotto di paesi sta iniziando a consentire voli di droni oltre la linea di vista. Il Giappone, ad esempio, sta attualmente sviluppando un sistema di licenze che consentirà voli con droni oltre la linea di vista per le consegne governative.

Il 56% dei paesi dell'Oceania non ha legislazione relativa ai droni. Dei paesi che hanno legislazione sui droni, la maggior parte consente i droni purché i piloti rimangano all'interno della linea di vista del drono. Nessun paese ha divieti assoluti o divieti effettivi sui droni.

In Australia e Nuova Zelanda, ci sono disposizioni per consentire ai droni di volare oltre la linea visiva del pilota. Attualmente, le licenze che permettono ai droni di volare oltre la linea di vista sono limitate a poche piccole aziende di aviazione. Secondo la Corporazione RAND, le licenze per voli sperimentali oltre il campo visivo sono più facili da ottenere in Australia che negli Stati Uniti.

Più della metà di tutti i paesi dell'Africa non ha legislazione relativi ai droni. Dei paesi che hanno legislazione sui droni, il 21% ha un divieto totale di questa tecnologia. Un altro 13% dei paesi ha un divieto effettivo della tecnologia. In Egitto, ad esempio, sebbene i droni siano tecnicamente legali con il permesso dell'Autorità per l'Aviazione Civile, è molto difficile ottenerlo.

Tuttavia, sebbene esistano ostacoli al volo di droni in vari paesi africani, ci sono anche esempi di innovazione nel continente. In Ghana e Rwanda, ad esempio, i droni possono volare oltre il campo visivo per consegnare forniture mediche a villaggi remoti. Altri paesi africani che consentono ai droni di volare oltre il campo visivo includono Uganda e Zimbabwe.